燃氣退火爐使用行業及結構部件

時間: 2019-03-07 12:52:44 瀏覽次數:
簡介: 燃氣退火爐使用的行業一般是大型台車爐為退火設備,適用於大型焊接件、壓力容器、環件、軋輥、鍛件、鑄件、管件、鋼錠、船用發動機、軍工產品的加熱、調質、退火、正火
     燃氣退火爐使用的行業一般是大型台車爐為退火設備,適用於大型焊接件、壓力容器、環件、軋輥、鍛件、鑄件、管件、鋼錠、船用發動機、軍工產品的加熱、調質、退火、正火、回火以及各種機械零件熱處理之用。因天然氣接入費用高,所以使用燃氣退火爐的公司從規模上來說通常都是中、大型企業。
燃氣退火爐結構部件
結構形式:由全纖維爐體、全纖維爐門分(升降爐門、平移爐門、對開爐門),爐車、燃燒係統、排煙係統、密封係統、自控係統、上位工控計算機集散控製係統等主要部分組成。
鋼骨架:鋼骨架由型鋼、鋼板等焊接而成,輕巧並可靠。門柱由槽鋼對拚與爐體鋼架連成整體。爐體下部由統一規格的特製鑄件(沙封刀)和鋼板組合而成,鋼骨架上設有平台、扶梯。爐體上所有需要檢查、檢修、操作和維護的部位,都有平台和安全扶梯。爐體兩側和爐體後牆,爐門上都設有多個窺視孔,窺視孔視野覆蓋全爐所有區域,便於操作人員了解爐內情況。考慮到車間高度問題爐門采用平移式結構。爐門向左側或右側有電動傳動係統平移。
爐襯:除台車外,采用全耐火纖維結構,熱惰性小,可實現靈活調節爐溫及較大範圍升溫和降溫速度的要求,爐襯結構為耐火纖維組合結構,耐火纖維折疊模塊。外壁溫升不高於環境溫度+50℃。
爐車鋼結構:
爐車鋼結構車架由二根縱梁和數根橫梁拚接而成,麵輔厚鋼板,其剛性確保在滿負荷情況下不變形。由二台蝸輪蝸杆減速機驅動,結構可靠、使用壽命長。
耐火隔熱材料:退火爐台車麵為承重耐火層,采用特製的大塊澆注料成型塊,既保證了爐車的耐壓強度,又確保承重麵的耐火強度,車邊磚采用異形澆注料成型塊。
燃燒係統:本爐燃燒係統采用高速調溫自控燒嘴,高速調溫自控燒嘴係統由高速燒嘴、智能型燃燒控製器、大/小煤氣閥、空氣雙位調節閥、高壓點火器和火焰監測器組成。
助燃供風:每台爐采用離心高壓鼓風機一台,風機進口配有電動調節蝶閥,空氣預熱器高可將空氣預熱到300℃左右。
天然氣:車間燃氣進氣要減壓。在總管上設有緊急關閉閥,燃氣流量孔板,燃氣流量,壓力自動檢測,確保生產安全,燃氣壓力,燃氣瞬時/累積耗量等參數均在上位機顯示並可操作。排煙係統:設有上排式鋼質煙囪,高出車間房頂~3m。采用上置式輻射式熱交換器,為提高煙囪及預熱器的使用壽命,確保使用壽命,排煙係統由爐壓自控係統和餘熱回收係統組成。
自控係統:全自動大型平移爐門台車爐自控係統由溫度控製係統、燃燒控製係統、壓力自控係統、故障報警係統和動力控製係統等組成。溫度控製方式采用由控溫熱電偶、智能數顯溫控儀表(或計算機係統)、高速調溫自控燒嘴係統組成的閉環自控係統,按熱處理工藝曲線要求自動控製爐內的溫度。
燃氣退火爐使用行業及結構部件

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